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Massengutladung

Festes Gut in granulöser Form wie Erz, Kohle, Bauxit, Phosphat, Zement, Getreide, ... (Schüttgut)
Stand der beschriebenen Technik besitzt nach wie vor allgemeine Gültigkeit.
 
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Beladung mit Apatit fremdlink.gif 1977 in Murmansk, Russland (vgl. Bulker - Ankäufe)
 
Für die Beladung mit Massengut ist in der Erarbeitung der Ladungskonzeption darauf zu achten, das die Grenzen der schiffbaulichen Vorgaben für Versetzen oder Versinken niemals überschritten werden können. Gleichzeitig ist zwar auf ausreichende Gattlage wegen der Restentballastung zu achten, andererseits dürfen aber auch hier die Belastungsgrenzen für die Verbiegung des Schiffskörpers nie überschritten werden.
Unter Beachtung dieser Vorgaben ist die Reihenfolge der Beladung der einzelnen Luken so festzulegen, dass keine unnötigen Umsetzungen der Beladungsanlage notwendig werden, um die Hafenliegezeiten kurz zu halten.
Da an modernen Massengutschütten ein durchschnittlicher Bulker wie z. B. ein (eher kleines) Typ-IX-Schiff an einem Tag lässig abgeladen werden kann, sind die Beanspruchungen der Schiffsverbände kurzzeitig extrem hoch, was zu vorzeitigem Ermüden des Schiffbaustahls führen kann.

Meistens bringen Schüttgutladungen viel Arbeit mit sich, nachdem sie entladen worden waren, und danach die Laderäume für eine andere Ladungsart wieder gesäubert werden müssen. Je nach befördertem Ladungsgut gestalten sich die Säuberungsarbeiten unterschiedlich kompliziert. Die schlimmste Verschmutzung erlebte man nach dem Löschen einer Petrolkoks-Ladung. Ölhaltige Rückstände verschmierten alle Laderäume so sehr, dass extra Heißwasser-Druckspritzen beschafft werden mussten. Das brauchte über eine Woche, um die Laderäume wieder zur Beladung anbieten zu können. Das Waschwasser wurde im nächsten Hafen als Schmutzwasser abgegeben.

Sehr hohe Anforderungen an die Reinlichkeit der Laderäume werden an Bulker gestellt, die von den USA oder von Kanada Lebensmittel-Getreide abfahren sollen.

Nun sage noch irgendwer abschätzig "Geröllschute" zu einem Bulker!!!

Foto: oben im Bild benannt

"Massengutladung": Seeleute Rostock e.V., Juni 2012
 
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