|
|
www.seeleute-rostock.de/content/moreships/6-Bulker/6e-Minibulker/minibulker.htm |
| SlR.m6e [S3.F4] |
 |
Die zwei "Minibulker" (Typ B431)
Reeder & Manager: DSR Rostock | Heimathafen: Rostock
MS "Artern" auf der Kieler Förde
Foto/Sammlung: Norbert Pilz, Kronshagen / Mit
freundlicher Genehmigung | Repro: ABa, Hamburg |
Im Verlauf des Jahres 1973 übernahm die DEUTFRACHT
- Internationale Befrachtung und Reederei - Rostock zwei kleinere, zu
der Zeit recht neue Spezialschiffe von der A/S Turid, Trondheim (NOR),
Mgrs. Bachke & Co., wie sie so für zuvor nur zwei Jahre in Fahrt
waren.
Die Schiffe dienten speziell dem Transport von Massengütern (Kohle,
Erze, Getreide, Düngemittel, Apatit, Zement), aber auch von Stückgütern
und Holz. |
 |
Der Minibulker vom Typ B431 aus Gdansk im
Seitenriss
Grafik: (1) | Repro: ABa, Hamburg,
2011 |
| Technische Daten: |
|
| DSR-Schiffstyp / Bautyp |
Mini-Bulkcarrier / General
Cargo Vessel B431 |
| Bauwerft |
Lenin-Werft, Gdansk, Polen |
| Klassifizierung |
 KM Ice aut
24 |
| Baujahr |
1971 |
| Baunummern |
(Siehe Tabelle unten) |
| Länge über alles |
84,13 m |
| Länge zwischen den
Loten |
77,50 m |
| Größte Breite |
13,60 m |
| Seitenhöhe bis
Hauptdeck |
6,39 m |
| Tiefgang,
Sommer-Freibord |
5,29 m |
| Aktionsweite |
6.000 sm |
| Verdrängung |
4.100 t |
| Vermessung |
1.586 BRT / 1.141 NRT |
| Tragfähigkeit |
2.959 tdw |
| Hauptmaschine / Typ |
1 einfach wirkender
Viertakt-Sechszylinder-Diesel / SBV 6M 358 |
| Hersteller |
Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Köln |
| Leistung / Drehzahl |
2.000 PS / 300 U/min |
| Antriebsmittel |
1 vierflügeliger
Verstell-Propeller, D = 2,40 m |
| Geschwindigkeit |
11,4 kn (Dienst) | 12,0 kn
(unter Ballast) |
| Ruderanlage |
Hydr. Rudermaschine auf ein
Ruderblatt mit 7,6 m² Ruderfläche |
| Stromerzeugung |
Drehstrom 380/220 V, 50 Hz
mit
2 Dorman-Dieselgeneratorsätze 6LE mit je 105 kVA
1 Stamford & Nevage Lyon Wellengenerator mit 110 kVA |
| Laderäume/-luken |
2 / 4 |
| Lukenabmessungen ges. |
2x 22.200 x 8.000 mm |
| Ladegeschirr |
4x 5t-Ladebäume |
| Besatzung |
max. 18 Personen |
|
MS "Coswig" auslaufend Warnemünde
Foto: Schäfer, Warnemünde | Archiv: Schiffbau-
und Schifffahrtsmuseum Rostock |
| Die zwei Schiffe dieses
Typs: |
| Schiffsname |
Registriernr. |
Werft- / Bau-
Nummern |
Rufzeichen
bis / ab 1980 |
I.D. |
A.D. |
Verbleib (an) |
|
| ARTERN ex
"Grong" |
IMO 7119537 |
572 / B431/11 |
DDVW / Y5GW |
25.6.1973 |
16.1.1993 |
Saruatos Nav./CYP |
| COSWIG ex
"Garli" |
IMO 7119525 |
575 / B431/12 |
DDVX / Y5GX |
15.7.1973 |
11.2.1993 |
Saruatos Nav./CYP |
|
| Das Einschraubenschiff mit
Verstellpropeller war ein Eindecker ohne Zwischendeck mit Backdeck,
Poopdeck und Spiegelheck. Der Maschinenraum und die Aufbauten waren
achtern angeordnet. Der Rumpf aus Stahl war in einer kombinierten
Spantenkonstruktion gebaut und durch 4 wasserdichte Querschotten
in Vorpiek, Laderaum I, Laderaum II, Maschinenraum und Achterpiek
geteilt. Die Laderäume wurden mit Rolldeckeln des Systems MacGREGOR
aus Stahl verschlossen. Das Schiff war für die Fahrt in allen
Seegebieten sowie in gebrochenem Eis geeignet. |
|
MS "Coswig" am 21.4.1989 mit Holzladung im NOK (Höhe Knoop)
Foto/Sammlung: Norbert Pilz, Kronshagen / Mit freundlicher Genehmigung
| Repro: ABa, Hamburg |
Besonderheit:
- Diese zwei Schiffe hatten wohl an die 78 (!) von der Gdansker Werft
gebaute internationale Schwesterschiffe des Typs B431.
|
Gemeinsame
Flaggenwechsel:
- 01.01.1974 an VEB Deutfracht/Seereederei Rostock
- 18.06.1990 an Deutsche Seereederei Rostock GmbH, Rostock
|
|
| Weitere Fotos: |
        
Fotos/Sammlungen: (2) Norbert Pilz, Kronshagen;
(4) Arne Sognnes, Bergen/Norwegen; (3) ABa, Hamburg |
|
| Von Erlebnissen an Bord:
|
| Die Schiffe als Nach- bzw. Abbildungen:
|
|
Zum Verbleib der Schiffe:
- 1971 GRONG (NOR) - 1973 ARTERN -
1993 AMAL (HND) - 3.11.1993 vor Safi gesunken (14 †)
- 1971 GARLI (NOR) - 1973 COSWIG -
1993 AHMED R (CYP) - 1996 BRZ 1841/2959 tdw - 1995 HAJJI-KHADIJA (SYR)
- 1997 HAJJI-RAHMEH (SYR) - 2004 DIMA SKY - 2008 LEDA - 2009 LADY LINA
(Togo) - März 2010 so noch abgelichtet - 23/10/2010 zum Abbruch
|
|
| Quellen: |
(1)
"Catalogues of Ship's Types", DSR 1979
(2) "Deutsche Seereederei", Verlag Gert Uwe Detlefsen, Bad
Segeberg, 1996
(3) "DSR - Deutsche Seereederei Rostock", Goetz/Wenzel,
Koehler Hamburg, 2004
(4) Seefunk - Fx-Intern e.V. Rostock, DSR-Schiffsdatenbank, 2010
(5) Gdansk Shipyard S.A., www.gdanskshipyard.pl/en/  , 2011
(6) "Deutsche Reedereien, Bd. 23, DSR", AK, Verl.
G.U.Detlefsen, B. Segeberg, 2004
(7) ShipSpotting.com |
| Abbildungen: |
Oben
angegeben
Fotoshow mit Shadowbox, © 2007-2010 M.J.I. Jackson |
| Webseite: |
ABa,
Hamburg im Januar/Februar 2011, Juli 2011, Februar 2015 |
"Die zwei 'Minibulker' (Typ B431)": Seeleute Rostock e.V.,
2011 |
|
|
| |
20.10.2017 |
|
|
|
|
