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www.seeleute-rostock.de/content/sailorscab/stories/26/themakuemo.htm |
| SlR.sc26 [S3.F4] |
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Frank "Harry" Glass,
Dresden
KÜMOs im guten Licht
März 2014
Richtig Freude kam auf, als ich wieder mal auf eurer
(unserer) Seite gewesen bin. Endlich wurden auch mal die "Kümos"
(vgl. Kümos)
ins rechte Licht gerückt. Unsere Flotte bestand ja nicht nur aus
"Großschiffen".
Ich bin ja vom Groß-Schiff "Meissen" (vgl.
OBC-III)
zu den so genannten "aufgeblasenen KÜMOS"
"Pinguin"/"Flamingo" (vgl. Vogel-Framo)
umbesetzt worden. Hatte wohl keinen sehr guten politischen Schatten in
der Reederei. Jedenfalls fuhren wir als so genannter "Städte-EX"
ständig zwischen Rostock und Riga hin und her. Öfter bekamen wir
Offiziere, welche sich etwas zu Schulden kommen lassen hatten, als Bewährungsoption
auf Zeit in die Besatzung geordert. Ab und zu gab es aber auch so
genannte Auszeichnungsreisen nach Schweden, Finnland oder in den
Wintermonaten nach England. Das aber meistens auch nur wegen der
geringen Eisklasse der Vogelframos (Eisklasse 3).
Aber im Jahre 1987 wurde ich in die Ablöserbesatzung der beiden Kümos
"Satow"/"Miltzow" umgesetzt. Es begann eine
phantastische Zeit, nur 7 Mann Besatzung, wie eine kleine Familie. Vor
allem aber waren die Häfen, welche wir anliefen, fast im
Landesinneren, so wie Goole - (den Humber stromauf von Hull aus
weiter).
So entstanden auch die ersten Bilder in SW-England in Par, ganz in der
Nähe von Fowey oder Plymouth, Exmouth, Teignmouth, Shoreham by Sea.
Mitten im SW-Zipfel von Cornwall. War auch sehr interessant, mit dem
Wasser, welches mal da war und eben mal nicht. Oder innerhalb von
kurzer Zeit war Nebel. Weitere Bilder sind vom französischen Fecamp,
wo man fast quer in die Einfahrt fahren muss. So stark ist dort die Strömung,
hervorgerufen durch Ebbe, Flut, Wind und Wetter. Oder aber auch, wenn
man mit so einem kleineren Schiff die Seine von Le Havre aus bis nach
Rouen fährt, als würde man mit einem Elbdampfer von meinem schönen
Dresden nach Bad Schandau fahren. Die restlichen Bilder entstanden im
NOK, welcher für uns zur Westentasche wurde. Der Neubau der wohl
bekanntesten Brücke im NOK, die "Grünental-Brücke".
Beste Grüße aus Dresden von Harry |
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Harrys Fotos von dieser
Relation (kleine lassen sich vergrößern):
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Herzlichen Dank an Harry für seine Eindrücke
von der Kümo-Fahrt!
Fotos: Frank "Harry" Glaß,
Dresden
Fotoshow mit Shadowbox, © 2007-2010 M.J.I. Jackson
"KÜMOs im guten Licht": Seeleute Rostock
e.V., April 2014
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06.01.2015 |
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"Tradi" - Fakten
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